Maracanã tem projeto ousado para 2014
\"Patrimônio do carioca, um monumento do Brasil.\" O slogan já está pronto, a remodelação a caminho. A idéia do governo do Rio é transformar o Maracanã em uma das arenas esportivas mais modernas do planeta. Com investimento de R$ 200 milhões até as vésperas do Pan 2007, o estádio volta a ser associado a um gigante adormecido, que caminha a passos largos para ser o mais sensual do mundo. Construído a reboque da Copa do Mundo de 1950, o velho Maraca vai ganhar roupagem nova. A conferir pela fachada do estádio que, até a Copa de 2014, receberá placas de publicidade em lonas retráteis, equilibrando as contas da Suderj.
- O Maracanã está sendo preparado não só para a cerimônia de abertura e encerramento do Pan, mas também para receber a Copa do Mundo de 2014. E quem sabe as Olimpíadas de 2016. O fato de a seleção disputar o 1º jogo das eliminatórias da Copa de 2010, dia 15 de outubro, contra o Equador, já começa a resgatar a função de âncora do estádio - garante o secretário de Turismo, Esporte e Lazer, Eduardo Paes.
O Maracanã é o segundo lugar do Rio mais visitado por turistas. Fica atrás do Cristo Redentor e na frente do Pão de Açúcar. Entretanto, o estádio não tem toda a sua vocação turística explorada. Pelo contrário, é sempre lembrado por ser extremamente oneroso aos clubes e pela sua ociosidade na ausência de jogos. Para mudar o panorama desfavorável, a Suderj contratou duas empresas de arquitetura para tentar acabar de vez com a síndrome de arena cinqüentona para a qual o melhor projeto é a demolição.
A ampliação de vagas de estacionamento é o maior desafio para a Copa de 2014. Mas não faltam projetos para solucionar a carência mais visível do estádio. Estuda-se desde a ocupação do Museu do Índio até a tomada da Quinta da Boa Vista por um mar de veículos. A saída mais prudente, porém à mercê da iniciativa privada, foi apresentada no Palácio Guanabara, na semana passada: a construção de um estacionamento, com 10 mil vagas, cobrindo a malha ferroviária.
Para dar mais conforto e segurança aos torcedores, o governo do estado estuda construir uma estação intermodal, integrando as redes de metrô e trem, no entorno do Maracanã. O local seria como um minishopping, que funcionaria 24 horas, com lojas, restaurantes e diversas opções de lazer. É o que revela o arquiteto Antônio Saraiva, um dos idealizadores do projeto do Estádio Mário Filho para a Copa de 2014.
- A idéia é que o espaço seja de utilização intensa o ano todo e não só nos dias de jogos. A estação intermodal atenderá tambem às pessoas, por exemplo, que desejam ir ao Centro e não têm onde deixar o carro. É possível estacionar, lanchar e pegar o metrô ou o trem, tudo dentro de um único local.
Outra preocupação do projeto do Maracanã para a Copa de 2014 é a revitalização dos arredores do estádio. Existe a possibilidade de que, atrás do estacionamento cobrindo a malha ferroviária, seja erguido um centro comercial e dois condomínios vizinhos à comunidade da Mangueira.
- Em tempos de sustentabilidade ambiental, é importante pensarmos no Maracanã com mais verde e menos concreto. E a área atrás desse estacionamento pode ser mais bem aproveitada. Queremos que a ida ao estádio volte a ser um programa para toda a família - diz a arquiteta Thais Meireles.
Os responsáveis pela remodelação do estádio não quiseram revelar o custo total e o prazo para a conclusão do projeto.
- SuperVasco